【北碧自由行】火車一日遊探索死亡鐵路、Krasae洞穴與大象園區

　這次北碧自由行來到第二天，我從北碧車站搭乘火車穿越死亡鐵路順道探索Krasae Cave，感受二戰沉重與壯麗自然的強烈對比。隨後前往Sai Yok大象園區與大象親密互動，最後搭火車返回北碧車站後來去夜市大快朵頤一番，結束這趟充滿驚奇的旅程，不僅讓我深入了解這片土地的歷史與自然，也為心靈注入滿滿的能量！就和我一起探索吧，你一定會愛上這裡！

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出發：Kanchanaburi站

　當天早上約十點多，我來到Kanchanaburi車站準備搭乘10點30分的班次前往Thamkra Sae車站，然而旅途的開始卻不太順利，車站告示牌寫的誤點時間從11分變成27分，直到最後整整慢了40分鐘火車才緩緩駛入車站，再次印證泰國鐵路超高誤點率的模式。

　位處泰國西部的北碧境內有著著名的死亡鐵路，也是二次大戰期間通往緬甸的重要道路，搭上火車後，列車緩緩駛出火車站，這趟旅程大約要花一個半小時左右才會抵達Thamkra Sae站，當列車行經桂河大橋，車窗外的景色從城市建築漸漸轉變成廣闊的鄉村風光，享受著火車慢速行駛節奏的我，欣賞著沿途非常迷人的風景。

　我忍不住拿起相機拍下這些美麗的瞬間，途經平交道還有一群人對著疾駛而過的火車載歌載舞，雖然想拍照時來不急對焦，但事後看著照片仍能回想當時的情境，而車內充滿笑容的旅人也非常友善，從聊天對話中知道我從台灣獨自來這裡旅行紛紛透露出驚嘆的樣子。

北碧火車站簡介

　北碧火車站（Kanchanaburi Railway Station）是北碧府最具代表性的車站之一。在二戰期間，它成為了通往著名的「死亡鐵路」的重要交通樞紐，當時大量戰俘通過此地前往修築鐵路，火車站因此也成為歷史見證之一，也是沉浸在歷史與文化中的必訪之地。

　北碧火車站的外觀為傳統木質結構打造而成的古樸典雅建築，每日有六個班次(另外兩班次僅至Nong Pla Duk Junction)可供旅客往來曼谷及周邊熱門景點，如Thamkra Sae，單程車票價格實惠，每人僅需100泰銖。

地點資訊

列車時刻表

抵達：Thamkra Sae站

　火車慢慢地停靠在Thamkra Sae站，這裡比我想像中的還要安靜，這座被周圍山脈和河流包圍的小站，空氣中充滿清新的氣息。雖然這裡的站台規模不大，周圍的攤販也有提供簡單小吃和飲料，隨便找間店點了份和一杯可樂就滿足的解決今日的午餐，為接下來的行程補充能量。

　作為著名的觀光景點車站，這裡每天吸引著大量旅客前來造訪，鄰近有著二戰期間沿著山壁而興建的Tham Krasae Railway Bridge，也是泰緬鐵路犧牲最多人力也是最艱辛的路段。

　吃飽後的我從Thamkra Sae站步行到著名的Krasae Cave。這個洞穴位於蜿蜒的鐵道旁邊，洞內供奉著一尊佛像，也是成為當地居民和旅客們的祈福之地。站在洞口，涼爽的微風輕拂臉頰，讓我在炎熱的天氣中感到無比舒適。

　Krasae Cave在二戰期間曾被用作士兵的臨時避難所，洞穴內的佛像至今依然守護著這片土地，讓我不禁站在佛像前默默地祈禱。從洞口望出去，可以俯瞰到蜿蜒的鐵道與桂河，這樣的景色實在很難讓人聯想到當年修築鐵路時的艱難歲月。

　接下來，我沿著鐵道來到另一個標誌性景點Tham Krasae Railway Bridge。這座鐵橋是二戰期間由戰俘修建的死亡鐵路的一部分，鐵橋橫跨於壯麗的河谷之上，一旁是峭壁另一邊是河流，四周是層層疊疊的山脈。

　當我踏上鐵橋時，腳下的木板隨著我的步伐發出輕微的咯吱聲，站在橋上放眼望去，可以看到蜿蜒的河流與周圍的青山，非常適合拍照取景，獨自旅行的我趁著一旁有旅客的時候，趕緊拿起手機就請對方幫我拍照，幸好協助我的韓國人拍出來的照片還算好看，離別前說了句「감사합니다」繼續朝著鐵橋末端前進。

　然而這座鐵橋卻背負著沉重的歷史，它見證了上萬名戰俘在惡劣環境下修建鐵路的過程，這樣的時空背景讓我在欣賞壯麗景色的同時也對這片土地多了一份尊敬，沒有經歷過戰亂世代的我此刻的心境就像當時在沖繩看著紀念碑的時刻一樣，衷心地祈求世界和平。

死亡鐵路簡介

　Tham Krasae Railway Bridge 是「死亡鐵路」上最驚險也最著名的路段之一，這座緊靠懸崖邊的橋樑，下面就是蜿蜒的桂河。二戰後期，節節敗退的日軍已失去對麻六甲海峽的控制權，為了保有戰力及延長戰線，1943年的時候，日軍強迫數萬名戰俘和勞工興建從泰國曼谷到緬甸仰光的泰緬鐵路，用來將軍需物資運送到緬甸戰場。

　長達約415公里的泰緬鐵路原先預估需花費六至七年才能完工，而這段約莫400公尺的鐵橋段幾乎完全緊貼懸崖興建，一邊是高高的山壁，另一邊就是陡峭的河谷，被壓迫的工人們就在這極其艱難的環境中搭建木樁和橋體，因戰事緊迫僅花費17個月就建設完成，但著背後卻是犧牲約十萬人的性命所換來的。

　如今，這座橋成為了歷史的見證，遊客可以沿著橋樑步行，或者搭乘火車穿越這段險峻的路段，親身感受當年工人們所面臨的挑戰和危險。站在橋上，看著壯麗的自然風光，卻不免想像當年在此犧牲的人們，這段歷史實在讓人唏噓。

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Krasae Cave簡介

　Krasae Cave 是位於死亡鐵路旁的小洞穴，這個洞穴的歷史與二戰期間修建的泰緬鐵路息息相關，當時日本軍方利用戰俘和亞洲勞工修築這條通往緬甸的鐵路，Krasae Cave成為其中一個重要的避難所。據說，當時的工人會在這裡暫時躲避惡劣的天氣和辛苦的工作，稍微休息片刻。

　洞穴本身並不大，裡面供奉著一尊佛像，當地人和遊客會來此祈福，為逝去的靈魂祈禱。站在洞口，眼前是壯麗的桂河景色，還可以看到緊貼山壁的Tham Krasae Railway Bridge。由於洞穴靠近懸崖，這裡的風景既美麗又帶著一絲險峻，讓人不禁聯想到這裡曾經發生的種種歷史故事。

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插曲：我的心臟居然這麼大顆

　沒有交通工具的我，原定打算搭乘13:28從Thamkra Sae站返回北碧車站的火車，但實在很想體驗餵食並幫大象洗澡的活動，打算徒步前往三公里遠的Sai Yok Elephant Park，沒想到才剛徒步離開商店街後，炙熱的太陽馬上讓我內心浮現『我肯定會走到中暑』，但這裡又沒有辦法從app叫車，大部分旅人都是搭巴士，參加一日遊的行程而來，內心完全不曉得該怎麼辦是好的我，決定開口詢問一旁的Kwai Cafe店員是否可以幫我叫車。

　店員說「這一帶沒有Taxi，但老闆的朋友可以開車載我去，問我要不要？」，想不到我竟然脫口而出「可以，沒問題！」當下那個完全沒有危機意識的我，經歷過4月初在大城一人包嘟嘟車出遊後，再次演變成此生最瘋狂的經歷，我居然搭上陌生人的車子！

　原本很緊張會不會被抓去賣掉的我，就在這位朋友用著英文跟我聊天也介紹他的故鄉後，神經大條的我逐漸卸下戒心，開始和他有一搭沒一搭的聊了起來，事後想想雖然當時的我真的太過大膽，但卻也因此獲得不同的人生經歷及意外收穫，直到已回台灣的我仍和這位朋友保持著聯繫，約莫十分鐘後來到Sai Yok Elephant Park，而陌生人先生怕我語言不通還帶著我前往售票處去買票，真的非常溫暖。

童心：Sai Yok Elephant Park半日遊

　Sai Yok Elephant Park是一座以友善且人道方式來對待大象的公園，這裡的空間雖然不大，但能夠讓象群們自由自在地生活，是我從Google地圖亂找無意間發現的園區。當我抵達時，售票處有告知每個人費用是500泰銖，可以親自製作餐點並餵食大象，最後則是前往河邊幫他們洗澡玩水，整個體驗流程大約一個小事。

DIY自製大象餐點

　繳費後，服務人員會先給一套藍色的上衣及短褲，園區入口有更衣室可以先把自己的衣服換下來，自身物品也可以先交給園區人員做保管，之後會有人陪同開始體驗整個流程，首先大哥帶著我先到長桌前跟我說把菜刀拿起來先切西瓜，手起刀落切完三顆西瓜之後，接下來換拿出米飯跟香蕉。

　大哥先是拿出一個裝著白米的黑色桶子，接著要我把香蕉剝皮後捏爛一起丟進桶子裡面，最後則是像在做飯糰那樣把白米跟香蕉捏合成大概三到四顆的飯糰，還不忘提醒要沾上像是芝麻粉的外皮就完成製作大象餐點的作業啦！

餵食大象初體驗

　接下來大哥跟我帶著製作好的食物前往一旁的餵食區域，走向大象後，他們立刻就伸出長長的象鼻，一直想要從我身上捲起食物送到自己嘴裡，大哥一直跟我說著拿食物的時候不要背對他不然不能幫我拍照，這個畫面看起來真的很好笑。

　不得不說大象真的跟長頸鹿一樣都很貪吃，他們有時會調皮地用鼻子輕輕碰你，像是在說「再來一個！」這些互動讓人感覺到牠們聰明又富有情感的一面。園區的大哥跟我說今天餵食的這兩頭大象是母女，媽媽甚至已經高齡六十一歲，不得不說大象真的是很長壽的靈獸。

　餵完後，你可以感覺到牠們馬上就發現沒有食物就帶著滿足的表情離開了，可能知道接下來就是要準備前往河邊洗澡，這種與大象之間真誠的互動讓我更加珍惜這些相處的畫面，這時候的我就像是充滿童心的小孩一樣，很期待接下來的洗澡。

河邊洗澡玩水囉

　我和大象一起走到河邊後，就看到大象直接往河裡走進去像在期待些什麼，幫大象洗澡是非常特別的體驗，當我也走進河中，與大象一起戲水時，感覺自己也回到了童年般的純真時刻。大象顯然也很享受這樣的時光，它們會時不時用鼻子往水裡撥弄，對著我噴水嬉鬧。

　整個體驗約一個小時後結束，緩緩走回置物區準備去洗澡並把衣服換回來的時候，服務人員遞上一杯無糖飲料，為這趟期待許久的旅程劃下完美的結束；發現這座公園為大象們提供一個安全的家，並讓遊客通過這些互動活動了解保護野生動物的重要性，充滿自然氣息的環境，遠處的青山和涼快的河流讓人感覺彷彿置身世外桃源。

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回程的火車與北碧之夜

　結束了Sai Yok Elephant Park的行程後，我從Wang Pho站乘坐火車返回北碧。回程途中，火車再次駛過Tham Krasae Railway Bridge，當火車緩緩行駛在蜿蜒的山谷間，這片自然景色讓人陶醉不已，後來回程路上還有一段插曲，從未在台灣遇到火車故障的我居然在泰國碰上這種事情，約莫等了半小時才終於又恢復行程。

　抵達北碧火車站，我決定直接前往旁邊的JJ夜市尋覓晚餐，夜市的氛圍在夜幕降臨後變得越發熱鬧，攤販的吆喝聲與人群的笑聲交織在一起，這裡應有盡有，從道地的泰國菜到異國風味的小吃形成濃厚的泰國市井風情。

　被各種美食攤位所吸引的我，最先被泰式烤肉串吸引，因為在台灣烤肉串大多30元起跳，但在泰國非常便宜只要10元，有些地區甚至可以找到5元所以來到這邊幾乎餐餐都買烤肉串，香氣撲鼻的味道，讓我點了兩串，隨後又買了一大袋雞皮和豬腳飯以及台灣也很常見的豬耳朵，最後再來一杯檸檬冰沙，簡直是完美的宵夜選擇。

　逛了一大圈，看到各種賣衣服（而且還很便宜）及美食的攤位，不知不覺間雙手已提滿各種小吃準備回民宿來填滿我的胃，也順道為這天行程畫上了完美的句號。

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後記

　這天的北碧之旅，從早上誤點的火車之旅開始，一直到探訪死亡鐵路的歷史遺跡，再到與大象親密互動，最後在夜市裡感受當地的市井生活，無疑是一段豐富且難忘的經歷。無論是自然景觀、歷史遺跡，還是當地美食與文化，甚至結交到當地朋友，讓我在這趟旅程中對北碧有更深刻的理解與熱愛。